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你听过的载人航天、探月工程，都和这家曾经的深山三线厂有关
澎湃新闻记者 杨漾 实习生 李强 5月22日，中国首辆火星车“祝融号”安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。火星表面地形复杂，“祝融号”火星车如何准确传递运动指令，进而灵活行走、“爬坡下坎”？这一切离不开火星车移动分系统核心传动部件——悬架减速自锁装置的支持。没有它，火星车就如断线的风筝。 这次为“天问一号”保驾护航的火星车悬架减速自锁装置，由中国航天科工航天江南所属群建精密公司承研。在此次任务中，他们又一次发挥自身专业优势，让群建齿轮“走”到了火星。 近日，澎湃新闻随“百年党旗红 国企新征程”暨“强国中坚...